雅阁八代,雅阁八代半

本田雅阁第八代的缺点主要体现在以下几个方面1 悬挂过于硬虽然雅阁的定位越来越年轻运动，但是悬挂的硬度却给驾驶带来了颠簸感，过减速带和坑洼路面时会感觉不太舒适2 车身薄日系车普遍存在的问题，车身过于薄，小树枝和小石子很容易就刮花车身，需要特别注意如果经济条件允许，可以考虑贴车；八代雅阁车内按键功能详解八代雅阁车内设计精良，各类功能按键布局直观易懂，以下是各项按键的主要功能车窗键用于控制车窗的开关和电动调节，如图所示锁车门按钮用于锁定或解锁车门，确保车辆安全，如图所示后视镜按钮可以调整后视镜的角度，提供更好的视野，如图构承谓变众所示后备箱按钮轻松。

对于08年本田雅阁八代跑了十六万公里的情况，具体评估需考虑多方面因素如果车辆状态良好，手续完备，并且价格相对合理，那么尽管里程较高，短时间使用仍具有一定的吸引力目前二手车市场以八代和九代雅阁为主，涵盖2008年至2016年的车型，其中2008年至2013年款的八代雅阁和2014年至2016年的九代雅阁都；第八代本田雅阁于2008年首次亮相具体信息如下首次亮相时间2008年，在美国市场首次推出上市地点同年晚些时候，在日本市场上市车型定位第八代本田雅阁是一款中型轿车，代表了本田汽车技术的最新成果设计特点外观设计精致，车身线条流畅，时尚大气市场反响配备了先进的安全技术和舒适的内饰。

八代雅阁国人都很清楚，其因为有着ldquo史上最强雅阁rdquo的称号，为什么这么有自信因为该车具有三款带有本田VTEC技术引擎20L24L以及顶级35升V6发动机，每一款动力都可圈可点，入门级的20升自然吸气版，很节油噪音也小24升的动力匹配度最高35升版的动力最为线性自然。

雅阁八代图片

八代雅阁的通病 八代雅阁作为一款备受消费者喜爱的车型，虽然在市场上享有很高的声誉，但也存在一些通病其中最常见的是助力泵问题当车辆行驶在20至30迈的速度时，发动机声音不太大，而助力泵发出的嗡嗡嗡的声音却非常明显这个问题的解决方法非常简单，只需要将车辆送到本田的4S店或者汽修厂，告诉。

八代雅阁和八代半雅阁是两款不同年份的车型，八代雅阁生产于2008年2010年，而八代半雅阁则是在20112013年生产的除此之外，它们还存在以下不同之处1发动机不同，八代雅阁全系搭载了20升iVTEC发动机，而八代半雅阁则搭载了两款发动机，分别是24升iVTEC发动机和20升iVTEC发动机2。

从级别来看，锐志基于皇冠平台打造，虽然它属于行政级，但丰田为它进行了差异化定位，更像是高端的中级车雅阁则是典型的中级车，但本田在设计第八代雅阁时采用了跨级设计，其接近5米的车长和28米的轴距使其不再被视为标准的中级车从这个角度来看，两者都属于B+级别的车型配置方面，两者都配备。

1车窗键，如下图所示2锁车门按钮，如下图所示3后视镜按钮，如下图所示4后备箱按钮，如下图所示5调音按钮，如下图所示6定速巡航按钮，如下图所示7车灯控制，如下图所示8雨刷控制，如下图所示9座椅按钮，如下图所示10座椅加热，如下图所示11中控按钮。

1外形车子的外形可谓见仁见智，第八代雅阁轮廓线流畅，总体体形显得非常修长，运动味道比较足相对于第八代雅阁，第九代雅阁引入更多硬朗的折线锋利的腰线设计，车尾灯的组合尺寸更大，给人一种更加科技更加饱满的感觉，尤其是车尾的视觉观感要厚重得多，“大车”的感觉相当明显，档次感十足尺。

性能表现优越，续航里程长，使用寿命较长因此，总的来说，选择雅阁八代作为二手车是个明智的选择，它不仅具有较高的性价比，而且在可靠性上也相对可靠，是值得信赖的购车选择当然，购买前务必对车况进行全面检查，确保购买到的车辆状况良好，以确保您的驾驶体验和安全。

雅阁八代2010款二手车多少钱

2012年最好1根据查询新浪网得知，八代雅阁是指广汽本田在20082012年前后生产的雅阁轿车推荐买2012年前后的搭载本田24地球梦发动机和5AT变速箱的旗舰版造型耐看第八代雅阁有着稳重大气的外观造型，其中极具攻击性的车头又能让人在稳重中感受到几分动感，整车造型符合各年龄阶段消费者的审美。

八代雅阁存在的通病主要包括1在行驶过程中，当车速处于20至30迈之间时，可以明显听到嗡嗡嗡的异响，这是由于助力泵液压油加注口后面的支架问题导致的然而，这个问题可以通过简单的维修解决，只需将车辆开往本田的4S店或汽修厂，告知维修人员这是第八代雅阁并描述嗡嗡响的问题，他们将会更换后面的。

本田雅阁八代的优点主要包括空间宽敞从中型分类升级为大型，尺寸的飞跃与空间的拓展，满足了消费者对舒适度的极致追求内饰高级且时尚独特的仪表台设计遵循人体工程学原理，让驾驶员操作更为便捷8英寸的内嵌式彩色液晶屏集成GPS导航与行车电脑功能，人机交互体验优秀科技配置丰富配备带40G硬盘的。

八代雅阁20更适合跑长途以下是具体原因燃油经济性八代雅阁20的百公里油耗大约在85升左右，相比高尔夫614T更为经济在长途驾驶中，这可以有效减少加油次数，提高旅途的便利性舒适性八代雅阁20在舒适性方面表现更佳，提供了更为宽敞的乘坐空间，长途旅行时乘客能够更加舒适地乘坐这。

本田雅阁第八代以其卓越的性能和升级的配置，在众多车型中脱颖而出其最大的优点在于尺寸和空间的全面超越从“中型”跃升为“大型”，这样的变化无疑满足了顾客对空间舒适性的高要求无论是家庭出行还是商务接待，都能提供宽敞舒适的乘坐体验内饰设计方面，第八代雅阁同样表现出色全新的内饰设计。

1底盘调校偏硬了一些，胎噪控制有提升空间，缺少座椅通风功能，24L高配版的装备与对手相比不够丰富2导航音响等功能集成入智能屏互联系统，需要用户花时间学习适应，智能屏互联系统目前只能与少数手机连接3雅阁的质量一直都不错，外形方面看个人喜欢，现在是九代了，八代已不生产，从刚上市。

八代雅阁的通病1其实助力泵这个不见是没有任何问题的，它的一向来源就是来自于它的助力泵液压油的加注口后面的支架2尤其在汽车行驶在20至30迈刚好不快不慢的速度，发动机声音也不是特别大的时候，它的嗡嗡嗡的声音就非常的明显3它的异响非常的讨人厌，但是解决的方法也非常简单，把这。